Ошибка P2013 — Заслонка системы изменение геометрии впускного коллектора, банк 2 – высокое напряжение цепи

Определение кода ошибки P2013

Ошибка P2013 является общим кодом ошибки, который указывает на слишком высокое (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) напряжение в цепи управления заслонкой системы изменения геометрии впускного коллектора (банк 2).

Вместе с данной ошибкой могут также появляться ошибки P2005, P2006, P2007, P2008, P2009, P2010 и P2015.

Что означает ошибка P2013

Ошибка P2013 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил слишком высокое напряжение в электрической цепи заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора (банк 2). При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.

Причины возникновения ошибки P2013

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P2013 являются:

• Короткое замыкание или обрыв электрических проводов
• Неисправность электромагнитного клапана системы изменения геометрии впускного коллектора
• Повреждение электрических соединителей
• Заклинивание или неисправность заслонки системы изменения геометрии впускного клапана (банк 2)

Каковы симптомы ошибки P2013?

• При появлении данной ошибки в памяти компьютера сохранится код P2013 и на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности.
• Другими возможными симптомами являются неровный холостой ход, падение мощности, а также неустойчивая работа двигателя.

Как механик диагностирует ошибку P2013?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

• Подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок
• Очистит присутствующие коды ошибок с памяти компьютера
• Проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P2013 снова
• Если код ошибки появится снова, визуально осмотрит электрические провода и соединители и при необходимости отремонтирует или заменит все закороченные, оборванные или поврежденные компоненты
• Проверит датчик положения и электромагнитный клапан системы изменения геометрии впускного коллектора
• Проверит работу заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора (банк 2), используя ручной вакуумный насос.

Частые ошибки при диагностировании кода P2013

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P2013 является несоблюдение протокола диагностирования, установленного производителем автомобиля, что приводит к поспешной замене исправных компонентов и выполнению ненужных ремонтных работ.

Насколько серьезной является ошибка P2013?

• Ошибка P2013 считается серьезной в том случае, если вследствие ненадлежащей установки, неправильной работы или повреждения заслонка системы изменения геометрии впускного коллектора или ее части попадут в двигатель автомобиля. Это может привести к серьезному повреждению и даже полному выходу двигателя из строя.
• При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P2013?

Для устранения ошибки P2013 может потребоваться:

• Ремонт или замена электрических проводов
• Ремонт или замена электрических соединителей
• Замена электромагнитного клапана системы изменения геометрии впускного коллектора
• Очистка или замена заслонки системы изменения геометрии впускного коллектора (банк 2)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P2013

Для надлежащего диагностирования ошибки P2013 потребуется усовершенствованный сканер OBD-II, который позволяет не только считывать сохраненные коды ошибок, но и просматривать данные различных датчиков в режиме реального времени.

В некоторых случаях проблему можно решить путем удаления отложений углерода с компонентов системы изменения геометрии впускного коллектора с помощью специального очистителя.