Ошибка P0035 — Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокое напряжение цепи

Определение кода ошибки P0035

Ошибка P0035 указывает на высокое напряжение в цепи перепускного клапана турбокомпрессора или приводного нагнетателя.

Что означает ошибка P0035

Интерпретация ошибки P0035 может немного различаться в зависимости от марки и модели автомобиля, а также типа установленной системы. Как правило, данная ошибка указывает на наличие проблемы, связанной с перепускным клапаном турбокомпрессора или приводного нагнетателя, который используется для полного или частичного сброса давления в зависимости от того, какая система установлена на автомобиле.

Появление ошибки P0035 означает, что давление наддува является слишком высоким для обеспечения надлежащей работы двигателя.

Причины возникновения ошибки P0035

Среди наиболее распространенных причин возникновения данной ошибки можно выделить следующие:

  • Модуль управления двигателем (ECM) получил сигнал, указывающий на слишком высокий (по сравнению со значением, указанным в технических условиях производителя) уровень наддува. Это означает, что давление наддува составляет более 0,096 МПа (14 фунтов на квадратный дюйм).
  • Если давление наддува составляет более 0,096 МПа (14 фунтов на квадратный дюйм), это означает, что давление не сбрасывается через перепускной клапан.
  • Перепускной клапан турбокомпрессора работает ненадлежащим образом или его заклинило в закрытом состоянии.

Каковы симптомы ошибки P0035?

  • При появлении данной ошибки на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на то, что ECM автомобиля обнаружил слишком высокое напряжение в цепи перепускного клапана турбокомпрессора
  • При обнаружении неисправности ECM автомобиля не сможет управлять перепускным клапаном турбокомпрессора или приводного нагнетателя надлежащим образом.
  • Могут возникнуть проблемы в работе турбокомпрессора или приводного нагнетателя, что приведет к неустойчивой работе двигателя.
  • Также возможно падение мощности двигателя.

Как механик диагностирует ошибку P0035?

  • Сначала механик считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Затем он очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0035 снова.
  • Если код ошибки появится снова, механик измерит давление наддува и сравнит полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя.
  • Если давление наддува является слишком высоким, механик проверит перепускной клапан, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля. Следует отметить, что методы диагностирования данной ошибки могут различаться в зависимости от типа установленного клапана. Некоторые перепускные клапаны приводятся в действие пружиной, а некоторые, особенно азиатского производства, имеют мембранный исполнительный механизм с электронным датчиком и системой управления.

Частые ошибки при диагностировании кода P0035

  • Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0035 является несоблюдение процедуры диагностирования, что приводит к поспешной замене исправных компонентов.
  • Перед заменой таких компонентов, как перепускной клапан, турбокомпрессор или приводной нагнетатель необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки.
  • В первую очередь необходимо проверить датчик давления во впускном коллекторе.

Насколько серьезной является ошибка P0035?

Ошибка P0035 считается довольно серьезной. Если проблему долго не решать, это может привести к серьезному повреждению двигателя, особенно если давление наддува является слишком высоким. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Часто если индикатор Check Engine загорается сразу после запуска двигателя, систему OBD-II можно перезапустить и автомобиль продолжит работать нормально.

Какой ремонт может исправить ошибку P0035?

Для устранения ошибки P0035 может потребоваться:

  • Очистка кодов ошибок с памяти ECM и проведение тест-драйва автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0035 снова

Если код ошибки появится снова:

  • Проверка давления между турбокомпрессором и дроссельной заслонкой впускной системы и сравнение полученного значения со значением, указанным в технических условиях производителя
  • Если давление наддува является слишком высоким, проверка перепускного клапана, чтобы выяснить, находится ли клапан в частично или полностью закрытом положении, что приводит к чрезмерному повышению давления наддува, и при необходимости замена клапана или привода клапана, имеющего мембранный исполнительный механизм
  • Если давление наддува находится в пределах допустимого диапазона, проверка и при необходимости замена датчика давления

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0035

Многие автомобили с большим пробегом (как правило, более 150 000 километров) имеют кратковременные проблемы с датчиками, которые обычно возникают при запуске двигателя или длительной нагрузке на трансмиссию.

Часто если загорается индикатор Check Engine, но автомобиль продолжает работать нормально, систему OBD-II можно перезапустить и проблема будет решена. Именно поэтому важно проверять наличие кода ошибки с помощью сканера и очищать код с памяти компьютера перед выполнением каких-либо ремонтных работ.

Site Footer