Описание модели
Toyota Supra — культовый японский спорткар, выпускавшийся с 1978 года по 2002 год. Первая и вторая версии Супры были разработаны на базе Toyota Celica и назывались Toyota Celica Supra. В дальнейшем автомобиль утратил приставку Селика и стал именоваться Supra.
Главные конкуренты Тойоты Супры во время ее производства: Nissan Skyline GT-R/GT-S, Mitsubishi 3000GT/GTO, Dodge Stealth, Chevrolet Corvette, Honda/Acura NSX и прочие средние спортивные автомобили. В линии Тойоты, Супра занимает положение над Celica и является флагманским спорткаром. Двигатели Toyota Supra первых поколений это рядные шестерки серии М, а также рядные 4-х цилиндровые 1G, в различных его модификациях, как атмосферных, так и турбированных. В третьем поколении к этим силовым агрегатам добавился 2.5 литровый, всем известный, 1JZ-GTE, развивавший 280 л.с. Четвертая версия модели получило легендарные двигатели Супры 2JZ, в атмосферной версии 2JZ-GE и турбированной 2JZ-GTE. Дизели на Супру не устанавливались, по понятным причинам.
Ниже приведены обзоры и технические характеристики двигателей Тойота Супра, их тюнинг и доработки, моторное масло, как часто его менять и сколько лить. Проблемы Супры, ремонт, ресурс и прочее.
Модель Toyota Supra:
3 поколение, A70 (1986 — 1992):
Toyota Supra (105 л.с.) — 2.0 л.
Toyota Supra (135 л.с.) — 2.0 л.
Toyota Supra (140 л.с.) — 2.0 л.
Toyota Supra (150 л.с.) — 2.0 л.
Toyota Supra (185 л.с.) — 2.0 л.
Toyota Supra (210 л.с.) — 2.0 л.
Toyota Supra (280 л.с.) — 2.5 л.
Toyota Supra (203 л.с.) — 3.0 л.
Toyota Supra (230 л.с.) — 3.0 л.
Toyota Supra (240 л.с.) — 3.0 л.
4 поколение, A80 (1992 — 2002):
Toyota Supra (225 л.с.) — 3.0 л.
Toyota Supra (280 л.с.) — 3.0 л.
Toyota Supra (324 л.с.) — 3.0 л.