Характеристики двигателя М104
| Производство | Stuttgart-Bad Cannstatt Plant |
| Марка двигателя | M104 |
| Годы выпуска | 1989-1993 |
| Материал блока цилиндров | чугун |
| Система питания | инжектор |
| Тип | рядный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Ход поршня, мм | 80.2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 88.5 |
| Степень сжатия | 10 |
| Объем двигателя, куб.см | 2960 |
| Мощность двигателя, л.с./об.мин | 220/6400 231/6300 |
| Крутящий момент, Нм/об.мин | 265/4600 272/4600 |
| Топливо | 95 |
| Экологические нормы | — |
| Вес двигателя, кг | — |
| Расход топлива, л/100 км — город — трасса — смешан. | 16.2 8.8 10.4 |
| Расход масла, гр./1000 км | до 1000 |
Масло в двигатель | 0W-30 0W-40 5W-30 5W-40 5W-50 10W-40 10W-50 15W-40 15W-50 |
| Сколько масла в двигателе | 7.5 |
| При замене лить, л | ~7.0 |
| Замена масла проводится, км | 7000-10000 |
| Рабочая температура двигателя, град. | ~90 |
| Ресурс двигателя, тыс. км — по данным завода — на практике | — 400+ |
| Тюнинг — потенциал — без потери ресурса | 600+ — |
Двигатель устанавливался | Mercedes-Benz 300 E-24 W124 Mercedes-Benz 300 SL-24 R129 |
Надежность, проблемы и ремонт двигателя Мерседес М104 Е30 3.0 л.
Среднееобъемный представитель семейства М104 (в нее входят еще и М104 Е28, М104 Е32, М104 Е34 и М104 Е36) появился на свет в 1989 году и представлял собой блок цилиндров от М103 Е30 накрытый новой 24-клапанной головкой. В усовершенствованной ГБЦ, помимо двух распредвалов, применены гидрокомпенсаторы клапанных зазоров и система изменения фаз газораспределения на впускном валу, что позволило значительно улучшить характеристики двигателя. Диаметр впускных клапанов 35 мм, выпускных 31 мм.
Система впрыска топлива — механический впрыск KE-Jetronic.
Однорядную цепь ГРМ с прошлого М103, заменили на надежную двухрядную, со значительно большим сроком службы.
Выпускался мотор всего 4 года, после чего был вытеснен М104 Е32, с увеличенным рабочим объемом.
Модификации двигателей М 104 Е 30
1. M104.980 (1989 — 1993 г.в.) — версия с катализатором для 300 Е-24, мощностью 220 л.с. при 6400 об/мин, крутящий момент 265 Нм при 4600 об/мин. Устанавливался на Mercedes-Benz 300 E-24 W124.
2. M104.981 (1989 — 1993 г.в.) — аналог в безкатализаторном исполнении для Mercedes-Benz 300 SL-24 R129. Мощность 231 л.с. при 6300 об/мин, крутищий момент 272 Нм при 4600 об/мин.
Проблемы и недостатки двигателей Мерседес М104 3 л.
Все неисправности двигателей серии М104 имеют общие черты, и узнать о них можно кликнув здесь.
Тюнинг двигателя Мерседес М104
Компрессор. Турбо
В силу схожей конструкции данного двигателя и старшего М104 Е32, тюнинг этих двух рядных шестерок аналогичен. Узнать о наиболее рациональных методах повышения отдачи можно здесь.